Neemt u het maar aan van een niet nader te noemen FijneDagVan-redacteur die in zijn studententijd regelmatig rondreed door magazijnen: heftruckchauffeurs zijn een essentieel onderdeel van de economie! Al die ditjes en datjes die u bestelt bij de Coolblue's en Bols van deze wereld, of alle goedkope hebbedingetjes die u uit China importeert, grote kans dat ze uit een magazijn komen met stellages van meters hoog en met kilometerslange gangenstelsels. En wat te denken van al die boodschappen die u dagelijks koopt? Allemaal zijn ze op één of ander punt in hun leven verplaatst, en elke keer gebeurt dat met een heftruck. Daarom is 8 mei ieder jaar de Dag van de Heftruckchauffeur. Want waar zijn we zonder hen?
De Dag van de Heftruckchauffeur is een Belgische Dag, maar laat u dat vooral niet weerhouden zelf iets aan deze Dag te doen. Bedank deze Dag eens een willekeurige heftruckchauffeur (u vindt ze vaak in magazijnen en fabrieken), en bovenal: sta eens stil in hoeveel momenten van het leven van uw gekochte producten ergens een heftruck om de hoek kwam kijken. En, ook niet onbelangrijk, sta ook eens stil bij het feit dat deze beroepsgroep één van de eerste is die ten prooi valt van de automatisering. Doodzonde!
Deze Dag is ooit in het leven geroepen door B-CLOSE, een Belgische heftruckspecialist. Een beetje Wij-Van-Wc-Eend dus, maar dat maakt niet uit. Informatie is op hun website te vinden.
Wens iemand een Fijne Dag van de Heftruckchauffeur!
Grote multinationals mogen dan wel constant in de belangstelling staan, maar de échte motor van de economie zijn kleine en middelgrote bedrijven. Samen vormen die wereldwijd 90% van het bedrijfsleven, en gemiddeld zijn ze goed voor zo'n 60 tot 70% van de werkgelegenheid en meer dan de helft van het BNP.
Over de landbouw hebben we het afgelopen jaar veel gehoord. Misschien wel iets té veel. Maar dat is Nederland, waar de boeren nu eenmaal snel op hun teentjes getrapt zijn en al snel willen rellen tegen alles en iedereen.
Met een goede opleiding kun je ver komen in het leven. Toch is dat voor lang niet iedereen een gegeven. Hier in het Westen hebben we te maken met een leenstelsel, maar zelfs dat onzalige plan is nog erg effectief vergeleken met wat er voor mensen uit derdewereldlanden vaak mogelijk is.
